As bancas de socaria da máquina socadora de ação contínua 09-2X/SD são acusticamente isoladas e bipartidas e permitem a socaria de 1 ou 2 dormentes mediante aperto de um só botão.
A construtora ferroviária japonesa NKH empregará a socadora 09-2X/SD na linha Tokaido-Shinkansen. Ela poderá trabalhar opcionalmente no modo de 1 ou 2 dormentes. À parte da tecnologia de ponta o Japão dá grande importância à poluição sonora. Para reduzir as emissões de ruído durante o trabalho, o compartimento do motor é revestido de isolamento acústico e a máquina é equipada com painéis laterais absorvedores de ruído na área das bancas de socaria. Também a admissão e saída do ar refrigerante, bem como os canos de descarga estão equipados com silenciadores especiais. Desta forma obtém-se uma redução considerável do ruído durante o trabalho, particularmente durante a socaria.
Para evitar um eventual desenvolvimento de poeira e proporcionar ao operador boas condições de visibilidade, a máquina está equipada com uma instalação pulverizadora de água. Esta é ativada quando as bancas de socaria descem e desativada quando elas são levantadas. Para proteção dos tripulantes, as cabines de condução e de trabalho estão montadas sobre amortecedores e seu interior é revestido com materiais absorvedores de ruído.